Problemele de pe DN 17, o poveste fără sfârşit
Problemele de pe DN 17, o poveste fără sfârşit
Scris de Aursulesei Tudor Mugurel
Firma care realizează lucrările între Suceava şi Câmpulung mai are de încasat sume restante de circa 6 milioane de euro din cele 12 milioane • de cealaltă parte, autorităţile sunt nemulţumite de ritmul în care au fost reluate lucrările după ce s-au achitat aproape jumătate din debitele restante • “Îmi exprim încă o dată nemulţumirea referitor la modul în care Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADN) precum şi constructorul îşi fac treaba pe Drumul Naţional 17”, a declarat preşedintele Consiliului Judeţean Suceava, Gheorghe FluturNici bine nu au fost reluate lucrările de modernizare de pe Drumul Naţional 17 că au şi apărut problemele. Unele neînţelegeri între soluţiile propuse de consultant şi cele ale drumarilor sau proiectanţilor cu privire anumite soluţii tehnice precum este cazul în zona de la Ilişeşti unde sunt alunecări de teren reprezintă doar un exemplu. Cele mai mari probleme le reprezintă însă banii care trebuie achitaţi constructorilor. Firmele care trebuiau să realizeze lucrări pe tronsoanele de la Suceava la Gura Humorului şi de acolo spre Câmpulung Moldovenesc, precum şi din această localitate spre Iacobeni au încetat lucrările câteva săptămâni şi s-au apucat din nou de treabă după ce au primit o parte din bani, în speranţa că restul îl vor primi spre finele acestei luni. Lucrările au demarat însă la fel de “subţire” precum şi a fost făcută de stat şi plata datoriilor.
Potrivit subprefectului Eugen Girigan, firma SCCF – Grup Colas care realizează lucrările între Suceava şi Câmpulung mai are de încasat sume restante de circa 6 milioane de euro din cele 12 milioane, iar banii care îi aştepta la finele acestei luni încă nu au sosit. Firma Mochlos, care trebuie să finalizeze lucrările la tronsonul dintre Câmpulung Moldovenesc şi Iacobeni mai are deîncasat 1,3 milioane de euro. În timp ce constructorii continuă să fie nemulţumiţi de cum se fac plăţile, autorităţile se arată îngrijorate de cum se achită drumarii de obligaţia de a moderniza şoseaua. “Îmi exprim încă o dată nemulţumirea referitor la modul în care Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADN) precum şi constructorul îşi fac treaba pe Drumul Naţional DN 17. La cele zece podeţe de pe tronsonul Gura Humorului - Câmpulung Moldovenesc s-a “dezvelit” drumul şi a început “îngroparea” lor cu beton iar acum practic nu se mai lucrează. Şiruri de maşini stau la semafor iar constructorul nu da semne de mobilizare, ajungându-se adesea la blocaje în trafic”, a declarat Gheorghe Flutur. El a adăugat că la nici trei zile după ce a avut loc o întevedere pe această temă a constatat alte neajunsuri în legătură cu lucrările pe DN 17. De aceea, vineri va fi o nouă convocare la CJ Suceava cu toţi factorii implicaţi şi va continua să facă aceste convocări “ori de câte ori va fi nevoie, până când problemele se vor rezolva”. “Am cerut CNADN şi constructorului să trimită de urgenţă oameni în punctele de lucru, la care am primit garanţii că în următoarele zile vor fi concentrate forţe importante pe aceste sectoare. Am insistat şi pentru zona Prisaca Dornei unde se constată blocaje. Am primit asigurări că în 30 de zile se va circula in ambele sensuri – în sfârşit - şi pe podul din Gura Humorului”, a mai spus Gheorghe Flutur.
